İzmir’de, taşınabilir scooter uygulaması ‘Martı’dan kiraladığı elektrikli bisikleti alkollü kullanırken polis gruplarına yakalanan A.E.’nin (21) ehliyetine el konulup, yanında bulundurmadığı için 2 bin 250 TL ceza yazıldı. Bahisle ilgili Sulh Ceza Hakimliği’ne başvurup, cezanın iptalini isteyen A.E.’nin avukatı Seyit Ahmet Akyüz, “Söz konusu uygulamada, ehliyet bulundurma ve şoför evrakına sahip olma tarafında bir koşul olmadığından, alkol nedeniyle müvekkilin şoför dokümanına el konulması da kabul edilemez bir süreçtir. Kullanıcıların, şoför evraksız bireyler üzere kıymetlendirilmesi gerekiyor” dedi.
İzmir’de yaşayan A.E., 15 Mayıs’ta arkadaşlarıyla alkol alıp eğlendikten sonra konuta gitmek için yola çıktı. A.E., mobil scooter uygulamasından elektrikli bisiklet sınıfındaki bir aracı kiraladı. Kordonboyu’nda aracı sürerken, polis takımları denetim emelli A.E.’yi durdurdu. Alkolmetreye üflemesi istenen A.E., raporlara nazaran 0,83 promil alkollü çıktı. Bunun üzerine gruplar, A.E.’ye ‘alkollü araç kullanmak’ ve ‘ehliyeti yanında bulundurmamak’ kabahatlerinden, 2 bin 250 TL idari ceza kesti. Ayrıyeten A.E.’nin ehliyetine de 6 aylığına de el konuldu. Pekala hususla ilgili avukatlar ne diyor? İşte detaylar
Elektrikli scooterların motorlu taşıtlar sınıfına girmediğini belirten Avukat Kerem Olcayto milliyet.com.tr’ye yaptığı açıklamada şu tabirleri kullandı: “Karayolları kanunu motorlu taşıtlar için düzenlenen unsurlar aşikardır. Burada açıkça tanım ediliyor. Motorlu taşıtların neye nazaran sınıflandırıldığı ve cezaların nasıl uygulanabileceği.
Martı scooter’ının bir yeri ve karşılığı yoktur. Motorlu taşıtlar sınıfına zati girmiyor. Gibisi elektrikli bisikletler bu sınıfa girmiyor.
Burada ehliyetine el konulması için trafikte belirlenen kuralların dışına çıkıp ihlaller yapması lazım. O yüzden yapılan bu uygulama ilgili mevzuatın kararlarına uymadığı için iptalini getirecektir.
“GENEL GÜVENLİĞİN TEHDİDİNE YÖNELİK BİR SÜREÇ YAPILABİLİR”
Martı scooter kullanmak için ehliyet koşulu aranmadığı için ehliyete bağlı olmayan kullanımlarda ehliyet kuralı aranmayan yerlerde yöntemsiz bir süreçtir. Bu vasfa yakın en çok motosikletler var. Scooter’da bu vasıf olmadığı için yasal bir düzenleme getirilmemiş. Yöntemsiz yapılan bu idari sürecin iptali gerekiyor. Burada türel bir süreç yapılacaksa genel güvenliğin tehdidine yönelik bir süreç yapılabilir.
Elektrikli scooterlar için ehliyet bulundurma zaruriliği olmadığını söyleyen Avukat Selin Erkaymaz ise şu sözleri kullandı: “Elektrikli scooter’lar ehliyet bulundurma mecburiliği olan araçlar değil. Martı ile kullanıcı ortasında yapılan mukavelelerde hangi bölgelerde kullanıldığı aşikardır. Onun haricinde otobanda ya da mahalle ortasında mı kullanılmış bu tespit edilmelidir.
İkinci olarak ehliyeti alınmış olması martı kullanılmasına pürüz değildir. Ehliyetinin alınmasına karşın yeniden martı kullanabilir. Burada kamu ismine sağlanan bir fayda yok. 6 ay boyunca araç kullanmasını engelliyor.
Martı ile kullanıcı ortasında bir kontrat var. Uygulamayı indirerek abonelik kontratıdır. O mukavelede de martı firmasıyla kullanıcı ortasında sorumluluğu düzenliyor. Orada ziyan verme kelam konusu ise, yahut bir oburunun aracına hasara sebebiyet olmuşsa onun cezai sorumluluğu var.”
‘CEZALARIN KABUL EDİLMESİ MÜMKÜN DEĞİL’
Olayı yaşayan A.E.’nin durumu anlattığı avukatı Seyit Ahmet Akyüz, mevzuatı inceledi. Müvekkilinin kullandığı aracın elektrikli bisiklet sınıfında olduğunu ve kullanımı için ehliyet gerektirmediğini fark eden Akyüz, cezaların iptali için Sulh Ceza Hakimliği’ne başvurarak, dava açtı. Akyüz, “Söz konusu yazılımda, şoför dokümanı olsun olmasın, 15 yaşını doldurmuş herkesin bu uygulamadan faydalanabileceği açıkça belirtilmiştir. Bu kurallar altında, akıllara şoför dokümanına sahip olmayan lakin alkollü olan kişi ne çeşitten bir ceza verileceği sorusu geliyor. Ehliyet bulundurma ve şoför evrakına sahip olma istikametinde bir koşul olmadığından, alkol nedeniyle ne müvekkilin şoför evrakına el konulması ne de ehliyeti bulundurmamaktan ceza kesilmesi de kabul edilemez bir süreçtir. Kullanıcıların, şoför evraksız şahıslar üzere kıymetlendirilmesi gerekiyor. Kabul manasına gelmemekle bir arada, alkollü biçimde trafikte bulunmaktan bir idari para cezasına tabi tutulsa dahi, bulundurmak zorunda olmadığı şoför evrakına el konulması mümkün değildir” dedi.
